Die sportlichen Erlkönige im Mai 2010



31. Mai 2010 - Erlkönige haben uns im Mai teilweise schon bei Erprobungsfahrten auf dem Nürburgring die sportliche Auto-Zukunft gezeigt. Mit dabei: Audi S7, RS3, S8, BMW M1, SLS Roadster, und und und


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Premiere in Paris: Der neue Citroën C4



31. Mai 2010 - Mit einem Mikro-Hybridantrieb und Luxusextras kommt Ende 2010 der neue Citroën C4. Premiere ist in Paris Er ist ein wenig gr

Tests- und Fahrberichte

Radikaler geht’s kaum – 576 kg Fahrspaß



31. Mai 2010 - Auch 175 PS können ausreichend sein: Die Caterham-Rennversion Superlight R300-Race sorgt mit Überrollkäfig und Straßenzulassung für Dauergrinsen. Test des nur 576 Kilogramm leichten Exoten – dem drittschnellsten, je im sport auto-Slalom gemessenen Auto.


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Citroen C4: Der Citroen C4 wird anspruchsvoller



31. Mai 2010 - Der neue Citroen C4 darf offiziell erst im Herbst auf dem Pariser Auto Salon seine Premiere feiern. Der Marktstart ist kurz darauf geplant. Doch bereits jetzt geben die Franzosen die ersten Geheimisse des neuen Kompaktklasse-Modells preis.


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Motorsport

Motorrad – Sparplan für die…



31. Mai 2010 - Infront-Chef Paolo Flammini hat im Rahmen des Rennwochenendes in Salt Lake City erste Details zum künftigen Sparplan durchsickern lassen


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Motorsport

Horrorcrash: Conway doch schwerer verletzt!



31. Mai 2010 - Neben mehreren Brüchen am linken Bein erlitt Mike Conway bei seinem Indy-Crash auch noch einen Kompressionsbruch am Brustwirbel


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WM-Trip: Road to South Africa: Von Brazzaville bis…



31. Mai 2010 - Am 5. April 2010 ist das “Road to South Africa”-Team in Hamburg gestartet. Bis nach Winhoek in Namibia haben sie es inzwischen geschafft.


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Autokauf

Kampf um Karmann: Magna gibt Dachsparte noch nicht…



31. Mai 2010 - Trotz eines Vetos des Bundeskartellamts will Magna weiterhin die Dachsparte von Karmann übernehmen. So könnten rund 700 Arbeitsplätze in Osnabrück und im polnischen Zary gerettet werden.


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Motorsport

Webber: Wir werden miteinander reden



31. Mai 2010 - Auch am Tag nach dem Rennen in Istanbul glätteten sich die Wogen um den Zusammenstoß von Sebastian Vettel und Mark Webber nur langsam. Die Schuldfrage war immer noch nicht genau geklärt, beide Fahrer hatten sich im Recht gesehen – Vettel, weil er die i…


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